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汽车隔热罩噪声的成因及控制措施

[来源:原创] [作者:兆通筛网] [日期:17-05-01] [热度:]

 

  隔热罩噪声的成因主要有三个,一是连接隔热罩的排气歧管或三元催化器的振动激励太大;二是隔热罩的一阶约束模态频率太低,在发动机标定转速内会发生共振,辐射较大噪声;三是隔热罩结构阻尼太小,受到振动激励时辐射噪声较大。排气歧管或三元催化器的振动激励太大,可能是由于发动机燃烧性能不好,造成排气歧管或三元催化器振动过大,或是因为排气歧管或三元催化器的结构不合理,在发动机或气流激励下产生较大振动,对于这种情况,可以借助CAE分析手段分析发动机和排气歧管或三元催化器的结构,从而进行结构优化,从根源上减小排气歧管或三元催化器振动,也可以采用弹性软垫连接,减小排气歧管或三元催化器的振动激励,安平兆通网业主要生产弹性软垫和钢丝垫圈产品,有需要的朋友联系18631877888   赵厂长

关键字:汽车隔热罩噪声的成因及控制措施